Profitez du meilleur des deux mondes.

Nos modèles hybrides rechargeables combinent deux moteurs qui se complètent parfaitement. La performance et la sonorité mythique Porsche du moteur thermique couplées à l’efficacité du moteur électrique pour un confort de conduite inégalé.

Et pour utiliser votre véhicule hybride où vous le souhaitez, nous avons développé une large offre de produits et de services. Chargez la batterie de votre Porsche quand et où vous le voulez : chez vous ou sur la route.



Nouvelle recette. Encore plus pimentée.

Offrez-vous toujours plus de liberté au quotidien avec les nouveaux modèles Cayenne E-Hybrid.


L'extérieur des nouveaux Cayenne et Cayenne Coupé.

Phares matriciels HD à LED.

Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares HD Matrix LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation.

Roues et châssis.

Les jantes (20 pouces de série, 21" et 22" en option) optimisent le comportement routier grâce à une nouvelle taille de pneu. Un remaniement du châssis et une nouvelle suspension pneumatique adaptative garantissent à la fois plus de confort et de performance.

Coffre à bagages.

Selon le modèle et l’équipement, le coffre à bagages des versions E-Hybrid offre jusqu’à 627 l en volume de rangement. Il peut contenir jusqu’à 1.708 l grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables 40/20/40.

Flyline Porsche.

Le design reprend la silhouette emblématique de la 911 et souligne ainsi remarquablement la sportivité des modèles Coupé.

Aileron arrière adaptif.

Les modèles Cayenne Coupé bénéficient du système PAA (Porsche Active Aerodynamics). L’aileron arrière adaptatif fournit la déportance nécessaire dans toutes les situations de conduite.

Coffre à bagages.

Selon le modèle et l’équipement, le coffre à bagages des versions E-Hybrid Coupé offre jusqu’à 434 l en volume de rangement. Il peut contenir jusqu’à 1.708 l grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables 40/20/40.

Toit panoramique en verre fixe.

Le toit panoramique en verre fixe des modèles Cayenne Coupé permet d’inonder l’intérieur de lumière. Si besoin, il peut être occulté par un store intégré à commande électrique.

Roues et châssis.

Les jantes optimisent la conduite grâce à une nouvelle taille de pneu. Un remaniement du châssis et une nouvelle suspension pneumatique adaptative garantissent confort et performance. Le système Porsche Active Suspension Management (PASM) est présent sur tous les modèles. 

L'intérieur des nouveaux Cayenne.

Combiné d’instruments.

Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience : le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.

Écran passager.

L’écran tactile de 10,9 pouces en option, qui se trouve du côté passager, permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation et d’infodivertissement. Le service In-Car Video en option permet la diffusion en streaming de vidéos visibles pendant la conduite uniquement par le passager avant.

Porsche Driver Experience.

Le concept Porsche Driver Experience propose un nouveau volant intégrant la commande des systèmes d’assistance et la commande des modes conduite, ainsi qu’un combiné d’instruments entièrement numérique. Le bouton Start/Stop occupe l’emplacement traditionnel du contacteur d’allumage sur une Porsche.

Choisissez l'audace.

Faites ce que les autres n’osent pas : exprimez votre personnalité. Ne vous imposez aucune limite avec les modèles de la gamme Panamera E-Hybrid.


L'extérieur de la nouvelle Panamera.

Phares HD matrix LED.

Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares HD matrix LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation.

Bouclier avant avec volets d’air de refroidissement actifs.

Les volets d’air de refroidissement actifs s’ouvrent et se ferment automatiquement en fonction des besoins de refroidissement du moteur, afin de maintenir la traînée aussi faible que possible. 

Jantes.

Des jantes de 19 à 21 pouces dans différents designs et teintes sont disponibles pour les modèles Panamera. Exclusivement sur demande pour la Panamera Turbo E-Hybrid : une jante de 21 pouces avec écrou central issue du sport automobile.

Coffre à bagages.

Le coffre des modèles Panamera offre de l’espace et est facilement accessible grâce à son hayon automatique. Les dossiers des sièges arrière rabattus, il devient possible de transporter de gros objets. 

Bandeau lumineux arrière.

Disponibles en option : les feux arrière Exclusive Design sans partie rouge lorsqu’ils sont éteints et avec animation lumineuse lors du verrouillage et du déverrouillage du véhicule.

Sorties d’air latérales.

Les sorties d’air latérales dans les ailes avant assurent une ventilation efficace des passages de roue avant et améliorent l’aérodynamisme.

L'intérieur de la nouvelle Panamera.

Combiné d’instruments.

Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience : le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.

Écran passager.

L’écran tactile de 10,9 pouces en option, qui se trouve du côté passager, permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation et d’infodivertissement. Le service In-Car Video en option permet la diffusion en streaming de vidéos visibles pendant la conduite uniquement par le passager avant.

Console centrale.

Pour plus de commodité, le sélecteur PDK est situé sur le tableau de bord, derrière le volant. La commande de la climatisation est placée dans la console centrale. Cette dernière accueille le support de charge sans fil 15W pour le téléphone portable, ventilé en vue d’assurer une puissance de charge élevée.

Performance E-Hybrid.

Gamme Panamera E-Hybrid.

Jusqu'à 93km en tout électrique.

Le moteur électrique, d’une puissance maximale de 140 kW (190 ch) et d’un couple maximal de 450 Nm, assure des performances de conduite exceptionnelles en mode 100% électrique et récupère l’énergie dans la batterie lors de la décélération. La nouvelle Panamera affiche, en ville, jusqu’à 96 km d’autonomie* en mode 100% électrique. Ce qui permet d’effectuer la plupart des trajets du quotidien sans émission.

*Autonomie pour la Panamera 4 E-Hybrid.

Gamme Cayenne E-Hybrid

Jusqu'à 90km en tout électrique.

Les modèles Cayenne E-Hybrid bénéficient d’une nouvelle génération de batterie pour une autonomie accrue en mode électrique avec un moteur électrique développant 176 ch. Les nouveaux Cayenne affichent, en ville, jusqu’à 90 km d’autonomie* en mode 100% électrique. Ce qui permet d’effectuer la plupart des trajets du quotidien sans émission.

*Autonomie pour les Cayenne E-Hybrid, Cayenne S E-Hybrid et Cayenne E-Hybrid Coupé.

Recharge.

Faites le plein d'énergie où que vous soyez.

Chez Porsche, nous simplifions la recharge au quotidien de nos clients pour la rendre pratique et flexible.  Vous avez ainsi la possibilité de recharger votre véhicule facilement, que ce soit pour une recharge occasionnelle lors des longs trajets ou une recharge quotidienne lors des déplacements domicile-travail. En complément, nos clients ont la possibilité de recharger leur véhicule dans le réseau Porsche Smart Mobility, comprenant les Porsche Charging Lounge, les Centres Porsche et les établissements partenaires Porsche Destination Charging.

Découvrez les modèles E-Hybrid.

Cayenne E-Hybrid

 

 

  • 470 ch / 346 kW

  • 4.9 s

  • 1.5 - 1.8

Découvrir le modèle
A42 gCO2/km
B
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Cayenne E-Hybrid Coupé

  

 

  • 470 ch / 346 kW

  • 4.9 s

  • 1.5 - 1.8

Découvrir le modèle
A42 gCO2/km
B
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G

Cayenne S E-Hybrid

  

 

  • 519 ch / 382 kW

  • 4.7 s

  • 1.4 - 1.7

A39 gCO2/km
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G

Cayenne S E-Hybrid Coupé

 

 

  • 519 ch / 382 kW

  • 4.7 s

    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono.

  • 1.4 - 1.7

A39 gCO2/km
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Cayenne Turbo E-Hybrid

 

 

  • 739 ch / 544 kW

  • 3.7 s

  • 1.7 - 2

Découvrir le modèle
A45 gCO2/km
B
C
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G

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

  

 

  • 739 ch / 544 kW

  • 3.7 s

  • 1.7 - 2

Découvrir le modèle
A46 gCO2/km
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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé avec Pack GT

 

 

  • 739 ch / 544 kW

  • 3.6 s

  • 1.8 - 1.9

Découvrir le modèle
A43 gCO2/km
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Panamera 4 E-Hybrid

 

 

  • 470 ch / 346 kW

  • 4.1 s

  • 1 - 1.4

Découvrir le modèle
A32 gCO2/km
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Panamera 4S E-Hybrid

 

 

  • 544 ch / 400 kW

  • 3.7 s

  • 1.1 - 1.4

Découvrir le modèle
A33 gCO2/km
B
C
D
E
F
G

Panamera Turbo E-Hybrid

 

 

  • 680 ch / 500 kW

  • 3.2 s

  • 1.2 - 1.7

Découvrir le modèle
A38 gCO2/km
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