Plongez dans l'univers électrisant de Porsche, où la passion rencontre l'innovation.

Avec la vision Porsche de l’électricité, chaque trajet devient une expérience riche en émotions et une étape de plus vers la mobilité du futur.
Nos modèles 100% électriques sont équipés d’une infrastructure de recharge sophistiquée, offrant ainsi des performances exceptionnelles au quotidien et une mobilité durable inégalée.

L’expérience et les sensations uniques que font naître les Cayenne, Taycan et Macan électriques sont incontestablement Porsche.

Cayenne Electric.

Hors du commun, à l’intérieur comme à l’extérieur.


Performances du Cayenne Electric.
Porsche Wireless Charging.
Porsche introduit la recharge par induction à domicile. Avec Porsche Wireless Charging (puissance maximale de 11 kW), il suffit de stationner sur la plaque au sol pour que la recharge démarre et s’arrête automatiquement, sans aucune intervention.
Recharge pratique et rapide.
Le Cayenne Electric possède deux prises AC (courant alternatif) de chaque côté, avec des volets électriques et une capacité jusqu’à 11kW. Pour la recharge rapide, un port DC (courant continu) est situé à gauche, avec un système à 800 V, offrant jusqu’à 390 kW (400 kW dans des conditions optimales) et permettant de passer de 10 % à 80 % en 16 minutes, ou de récupérer 325 km en seulement 10 minutes.
Planificateur de charge.
Le Planificateur de charge prépare vos trajets en optimisant les arrêts et le temps de recharge selon votre conduite et l’état de la batterie. Il pré-conditionne aussi la batterie avant l’arrivée pour maximiser la puissance et réduire la durée du voyage.
Transmission intégrale et batterie haute tension.
La transmission intégrale du Cayenne repose sur deux moteurs synchrones : l’avant, optimisé pour l’efficacité, et l’arrière, plus puissant pour des performances élevées. La batterie haute tension intégrée à la structure renforce la rigidité et bénéficie d’un refroidissement double face, garantissant sécurité et performance.
Porsche Wireless Charging.
Porsche introduit la recharge par induction à domicile. Avec Porsche Wireless Charging (puissance maximale de 11 kW), il suffit de stationner sur la plaque au sol pour que la recharge démarre et s’arrête automatiquement, sans aucune intervention.
Recharge pratique et rapide.
Le Cayenne Electric possède deux prises AC (courant alternatif) de chaque côté, avec des volets électriques et une capacité jusqu’à 11kW. Pour la recharge rapide, un port DC (courant continu) est situé à gauche, avec un système à 800 V, offrant jusqu’à 390 kW (400 kW dans des conditions optimales) et permettant de passer de 10 % à 80 % en 16 minutes, ou de récupérer 325 km en seulement 10 minutes.
Planificateur de charge.
Le Planificateur de charge prépare vos trajets en optimisant les arrêts et le temps de recharge selon votre conduite et l’état de la batterie. Il pré-conditionne aussi la batterie avant l’arrivée pour maximiser la puissance et réduire la durée du voyage.
Transmission intégrale et batterie haute tension.
La transmission intégrale du Cayenne repose sur deux moteurs synchrones : l’avant, optimisé pour l’efficacité, et l’arrière, plus puissant pour des performances élevées. La batterie haute tension intégrée à la structure renforce la rigidité et bénéficie d’un refroidissement double face, garantissant sécurité et performance.

Dynamisme et Confort du Cayenne Electric.
Un intérieur pensé pour votre confort.
Pour un confort optimal, optez pour les surfaces chauffantes en option : elles réchauffent rapidement les zones clés comme les accoudoirs, même par grand froid, tout en consommant peu d’énergie. À l’arrière, les sièges réglables électriquement offrent quatre positions pour un confort personnalisé, et le coffre généreux passe de 747 à 1 554 litres pour accueillir tous vos bagages.
Affichage tête haute à réalité augmentée.
L’affichage tête haute à réalité augmentée (en option) projette les infos clés directement sur le pare-brise, intégrées à l’environnement routier pour une navigation intuitive.
Capacité tout-terrain.
La suspension pneumatique réglable en hauteur et les programmes tout-terrain vous offrent une maîtrise optimale sur tous types de route. Le Pack Offroad améliore l’angle d’approche grâce à sa jupe avant spécifique, et la profondeur de passage à gué atteint 500 mm.
Un intérieur pensé pour votre confort.
Pour un confort optimal, optez pour les surfaces chauffantes en option : elles réchauffent rapidement les zones clés comme les accoudoirs, même par grand froid, tout en consommant peu d’énergie. À l’arrière, les sièges réglables électriquement offrent quatre positions pour un confort personnalisé, et le coffre généreux passe de 747 à 1 554 litres pour accueillir tous vos bagages.
Affichage tête haute à réalité augmentée.
L’affichage tête haute à réalité augmentée (en option) projette les infos clés directement sur le pare-brise, intégrées à l’environnement routier pour une navigation intuitive.
Capacité tout-terrain.
La suspension pneumatique réglable en hauteur et les programmes tout-terrain vous offrent une maîtrise optimale sur tous types de route. Le Pack Offroad améliore l’angle d’approche grâce à sa jupe avant spécifique, et la profondeur de passage à gué atteint 500 mm.

Porsche pur jus.

Fidèle à votre ADN. Nouveau Macan 100% électrique.


L'extérieur du nouveau Macan.
Phares matriciels à LED.
Les phares matriciels à LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation. Ils donnent au nouveau Macan une apparence encore plus affirmée.
Flyline Porsche.
Le design reprend la ligne de toit emblématique Porsche tout en la modernisant et souligne ainsi sa sportivité.
Sideblades.
Cet élément caractéristique du design du Macan depuis sa création est plus prononcé sur la nouvelle génération. Plusieurs coloris sont disponibles.
Coffre à bagages.
Le coffre à bagages offre un beau volume de rangement avec jusqu’à 540 litres et jusqu’à 1 348 litres avec les sièges arrière rabattus. Bénéficiez d’encore plus d’espace grâce au coffre avant dans lequel vous pouvez notamment ranger vos câbles de recharge.
Feux arrière à LED avec bandeau lumineux.
Disponibles en option : les feux arrière Exclusive Design sont sans partie rouge lorsqu’ils sont éteints et avec une animation lumineuse lors du verrouillage et du déverrouillage du véhicule.
Phares matriciels à LED.
Les phares matriciels à LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation. Ils donnent au nouveau Macan une apparence encore plus affirmée.
Flyline Porsche.
Le design reprend la ligne de toit emblématique Porsche tout en la modernisant et souligne ainsi sa sportivité.
Sideblades.
Cet élément caractéristique du design du Macan depuis sa création est plus prononcé sur la nouvelle génération. Plusieurs coloris sont disponibles.
Coffre à bagages.
Le coffre à bagages offre un beau volume de rangement avec jusqu’à 540 litres et jusqu’à 1 348 litres avec les sièges arrière rabattus. Bénéficiez d’encore plus d’espace grâce au coffre avant dans lequel vous pouvez notamment ranger vos câbles de recharge.
Feux arrière à LED avec bandeau lumineux.
Disponibles en option : les feux arrière Exclusive Design sont sans partie rouge lorsqu’ils sont éteints et avec une animation lumineuse lors du verrouillage et du déverrouillage du véhicule.

L'intérieur du nouveau Macan.
Porsche Driver Experience.
Le concept Porsche Driver Experience propose notamment un nouveau volant intégrant la commande des systèmes d’assistance et la commande des modes de conduite, ainsi qu’un combiné d’instruments entièrement numérique. Comme dans toutes les Porsche, le démarreur se trouve à gauche du volant.
Combiné d’instruments
Typiquement Porsche, orienté vers le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience, le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.
Rangements intelligents.
Le nouveau Macan propose de nombreux rangements pratiques. La console centrale permet, entre autres, de ranger son smartphone tout en le chargeant pendant la conduite grâce au support qui recharge les modèles récents par induction.
Sièges.
Les sièges sport adaptatifs à 18 positions aux réglages électriques offrent un appuie-tête intégré, procurant du confort tout en gardant le caractère sportif du Macan.
Éclairage de communication.
La nouveau Macan est le premier modèle Porsche à disposer d'un tel éclairage. Il permet par exemple d'avertir des dangers lors d’un changement de voie. L’intérieur est également personnalisable avec une sélection de différentes couleurs.
Écran passager.
L’écran tactile côté passager de 10,9 pouces, permet, entre autres, d’accéder aux fonctions de navigation, d’infodivertissement ou d’obtenir un aperçu des données du combiné d'instruments via l’affichage « Cockpit ».
Porsche Driver Experience.
Le concept Porsche Driver Experience propose notamment un nouveau volant intégrant la commande des systèmes d’assistance et la commande des modes de conduite, ainsi qu’un combiné d’instruments entièrement numérique. Comme dans toutes les Porsche, le démarreur se trouve à gauche du volant.
Combiné d’instruments
Typiquement Porsche, orienté vers le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience, le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.
Rangements intelligents.
Le nouveau Macan propose de nombreux rangements pratiques. La console centrale permet, entre autres, de ranger son smartphone tout en le chargeant pendant la conduite grâce au support qui recharge les modèles récents par induction.
Sièges.
Les sièges sport adaptatifs à 18 positions aux réglages électriques offrent un appuie-tête intégré, procurant du confort tout en gardant le caractère sportif du Macan.
Éclairage de communication.
La nouveau Macan est le premier modèle Porsche à disposer d'un tel éclairage. Il permet par exemple d'avertir des dangers lors d’un changement de voie. L’intérieur est également personnalisable avec une sélection de différentes couleurs.
Écran passager.
L’écran tactile côté passager de 10,9 pouces, permet, entre autres, d’accéder aux fonctions de navigation, d’infodivertissement ou d’obtenir un aperçu des données du combiné d'instruments via l’affichage « Cockpit ».

Performances 100% électriques.
Gamme Macan.
Jusqu'à 613km d'autonomie.

Le moteur électrique du nouveau Macan, d’une puissance maximale de 470 kW (639 ch) et d’un couple maximal de 1130 Nm, assure une conduite exceptionnelle, en ville ou en milieu moins urbain. La batterie permet jusqu’à 613 km d’autonomie, pour effectuer tous vos trajets sans émission.


Évolution de l’espèce.

L’exaltation des sens. Nouveau Taycan 100% électrique. 


L'extérieur du nouveau Taycan.
Phares HD matrix LED.
Avec plus de 32 000 pixels, les phares HD Matrix LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation. Ils sont disponibles de série sur les modèles Turbo et en option sur le reste de la gamme Taycan.
Système de châssis - Porsche Active Ride.
Ce système innovant de contrôle actif du châssis sur les quatre roues accroit le confort de conduite et les performances du nouveau Taycan.
Nouvelle Batterie.
La batterie optimisée fixe de nouveaux standards.
D’un côté, un temps de recharge de seulement 18 min pour passer de 5% à 80%, de l’autre, une autonomie allant jusqu’à 678km.
Eléments différentiant en Turbonite.
Des touches de couleur exclusives distinguent les modèles Turbo. L’entourage des vitres latérales, le monogramme du modèle à l’arrière ainsi que l’écusson sur le capot avant et les enjoliveurs de roue présentent une finition en Turbonite.
Porsche Electric Sport Sound.
Le design sonore caractéristique de Porsche est transformé en une véritable expérience acoustique grâce au Porsche Electric Sport Sound.
Phares HD matrix LED.
Avec plus de 32 000 pixels, les phares HD Matrix LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation. Ils sont disponibles de série sur les modèles Turbo et en option sur le reste de la gamme Taycan.
Système de châssis - Porsche Active Ride.
Ce système innovant de contrôle actif du châssis sur les quatre roues accroit le confort de conduite et les performances du nouveau Taycan.
Nouvelle Batterie.
La batterie optimisée fixe de nouveaux standards.
D’un côté, un temps de recharge de seulement 18 min pour passer de 5% à 80%, de l’autre, une autonomie allant jusqu’à 678km.
Eléments différentiant en Turbonite.
Des touches de couleur exclusives distinguent les modèles Turbo. L’entourage des vitres latérales, le monogramme du modèle à l’arrière ainsi que l’écusson sur le capot avant et les enjoliveurs de roue présentent une finition en Turbonite.
Porsche Electric Sport Sound.
Le design sonore caractéristique de Porsche est transformé en une véritable expérience acoustique grâce au Porsche Electric Sport Sound.

L'intérieur du nouveau Taycan.
Porsche Driver Experience.
Le concept Porsche Driver Experience propose un nouveau volant intégrant la commande des systèmes d’assistance et la commande des modes de conduite, ainsi qu’un combiné d’instruments entièrement numérique. Comme dans toutes les Porsche, le démarreur se trouve à gauche du volant.
Combiné d’instruments.
Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience, le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.
Écran passager.
L’écran tactile côté passager de 10,9 pouces en option, permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation, d’infodivertissement ou d’obtenir un aperçu des données du combiné d'instruments via l’affichage spéciale « Cockpit ».
Porsche Driver Experience.
Le concept Porsche Driver Experience propose un nouveau volant intégrant la commande des systèmes d’assistance et la commande des modes de conduite, ainsi qu’un combiné d’instruments entièrement numérique. Comme dans toutes les Porsche, le démarreur se trouve à gauche du volant.
Combiné d’instruments.
Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience, le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.
Écran passager.
L’écran tactile côté passager de 10,9 pouces en option, permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation, d’infodivertissement ou d’obtenir un aperçu des données du combiné d'instruments via l’affichage spéciale « Cockpit ».

Découvrez les modèles électriques.
Cayenne Electric

Performances

allant jusqu’à :

  • 442 ch / 325 kW
    Puissance Overboost avec Launch Control.
  • 4.8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 19.7 - 21.8
    Consommation électrique combinée (kwh/100 km)
  • Découvrir le modèle

Cayenne Electric

Performances

allant jusqu’à :

  • 442 ch / 325 kW
    Puissance Overboost avec Launch Control.
  • 4.8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 19.7 - 21.8
    Consommation électrique combinée (kwh/100 km)
  • Découvrir le modèle
A0 gCO2/km
B
C
D
E
F
G
Gamme Macan Electric

Performances

allant jusqu’à :

  • 639 ch / 470 kW
  • 3.3 s
  • 18.9 - 20.7
  • Découvrir le modèle

Gamme Macan Electric

Performances

allant jusqu’à :

  • 639 ch / 470 kW
  • 3.3 s
  • 18.9 - 20.7
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A0 gCO2/km
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G
Macan Turbo Electric

Performances

allant jusqu’à :

  • 639 ch / 470 kW
  • 3.3 s
  • 18.9 - 20.7

Macan Turbo Electric

Performances

allant jusqu’à :

  • 639 ch / 470 kW
  • 3.3 s
  • 18.9 - 20.7
A0 gCO2/km
B
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G
Gamme Taycan

Performances

allant jusqu’à :

  • 952 ch / 700 kW
  • 2.4 s
  • 17.9 - 20.5

Gamme Taycan

Performances

allant jusqu’à :

  • 952 ch / 700 kW
  • 2.4 s
  • 17.9 - 20.5
A0 gCO2/km
B
C
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G
Gamme Taycan Sport Turismo

Performances

allant jusqu’à :

  • 952 ch / 700 kW
  • 2.4 s
  • 18.9 - 21.5

Gamme Taycan Sport Turismo

Performances

allant jusqu’à :

  • 952 ch / 700 kW
  • 2.4 s
  • 18.9 - 21.5
A0 gCO2/km
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G
Gamme Taycan Cross Turismo

Performances

allant jusqu’à :

  • 952 ch / 700 kW
  • 2.5 s
  • 19.1 - 22

Gamme Taycan Cross Turismo

Performances

allant jusqu’à :

  • 952 ch / 700 kW
  • 2.5 s
  • 19.1 - 22
A0 gCO2/km
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C
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G
Gamme Taycan Turbo GT

Performances

allant jusqu’à :

  • 1034 ch / 760 kW
  • 2.2 s
  • 20.6 - 21.3

Gamme Taycan Turbo GT

Performances

allant jusqu’à :

  • 1034 ch / 760 kW
  • 2.2 s
  • 20.6 - 21.3
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