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LP campagne Pmax Cayenne E-Hybrid Dijon
Cayenne E-Hybrid. Cayenne E-Hybrid.
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Esprit d’équipe.

Il y a plus de 20 ans, nous nous demandions si une voiture de sport pouvait célébrer plus que l’individualité. Le Cayenne a fourni la réponse. Et il continue de perfectionner ce concept. Pour ceux qui veulent aller là où aucun chemin ne permet d’aller seul.
L'extérieur des nouveaux Cayenne.
Phares matriciels HD à LED.
Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares HD Matrix LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation.
Roues et châssis.
Les jantes (20 pouces de série, 21" et 22" en option) optimisent le comportement routier grâce à une nouvelle taille de pneu. Un remaniement du châssis et une nouvelle suspension pneumatique adaptative garantissent à la fois plus de confort et de performance.
Coffre à bagages.
Selon le modèle et l’équipement, le coffre à bagages des versions E-Hybrid offre jusqu’à 627 l en volume de rangement. Il peut contenir jusqu’à 1.708 l grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables 40/20/40.
Flyline Porsche.
Le design reprend la silhouette emblématique de la 911 et souligne ainsi remarquablement la sportivité des modèles Coupé.
Aileron arrière adaptif.
Les modèles Cayenne Coupé bénéficient du système PAA (Porsche Active Aerodynamics). L’aileron arrière adaptatif fournit la déportance nécessaire dans toutes les situations de conduite.
Toit panoramique en verre fixe.
Le toit panoramique en verre fixe des modèles Cayenne Coupé permet d’inonder l’intérieur de lumière. Si besoin, il peut être occulté par un store intégré à commande électrique.
Coffre à bagages du Cayenne Coupé.
Selon le modèle et l’équipement, le coffre à bagages des versions E-Hybrid Coupé offre jusqu’à 434 l en volume de rangement. Il peut contenir jusqu’à 1.708 l grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables 40/20/40.
Phares matriciels HD à LED.
Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares HD Matrix LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation.
Roues et châssis.
Les jantes (20 pouces de série, 21" et 22" en option) optimisent le comportement routier grâce à une nouvelle taille de pneu. Un remaniement du châssis et une nouvelle suspension pneumatique adaptative garantissent à la fois plus de confort et de performance.
Coffre à bagages.
Selon le modèle et l’équipement, le coffre à bagages des versions E-Hybrid offre jusqu’à 627 l en volume de rangement. Il peut contenir jusqu’à 1.708 l grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables 40/20/40.
Flyline Porsche.
Le design reprend la silhouette emblématique de la 911 et souligne ainsi remarquablement la sportivité des modèles Coupé.
Aileron arrière adaptif.
Les modèles Cayenne Coupé bénéficient du système PAA (Porsche Active Aerodynamics). L’aileron arrière adaptatif fournit la déportance nécessaire dans toutes les situations de conduite.
Toit panoramique en verre fixe.
Le toit panoramique en verre fixe des modèles Cayenne Coupé permet d’inonder l’intérieur de lumière. Si besoin, il peut être occulté par un store intégré à commande électrique.
Coffre à bagages du Cayenne Coupé.
Selon le modèle et l’équipement, le coffre à bagages des versions E-Hybrid Coupé offre jusqu’à 434 l en volume de rangement. Il peut contenir jusqu’à 1.708 l grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables 40/20/40.
L'intérieur des nouveaux Cayenne.
Combiné d’instruments.
Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience : le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.
Écran passager.
L’écran tactile de 10,9 pouces en option, qui se trouve du côté passager, permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation et d’infodivertissement. Le service In-Car Video en option permet la diffusion en streaming de vidéos visibles pendant la conduite uniquement par le passager avant.
Porsche Driver Experience.
Le concept Porsche Driver Experience propose un nouveau volant intégrant la commande des systèmes d’assistance et la commande des modes conduite, ainsi qu’un combiné d’instruments entièrement numérique. Le bouton Start/Stop occupe l’emplacement traditionnel du contacteur d’allumage sur une Porsche.
Combiné d’instruments.
Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience : le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.
Écran passager.
L’écran tactile de 10,9 pouces en option, qui se trouve du côté passager, permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation et d’infodivertissement. Le service In-Car Video en option permet la diffusion en streaming de vidéos visibles pendant la conduite uniquement par le passager avant.
Porsche Driver Experience.
Le concept Porsche Driver Experience propose un nouveau volant intégrant la commande des systèmes d’assistance et la commande des modes conduite, ainsi qu’un combiné d’instruments entièrement numérique. Le bouton Start/Stop occupe l’emplacement traditionnel du contacteur d’allumage sur une Porsche.

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    Gamme Cayenne (26/03/2025) – Valeurs WLTP : Consommation combinée: de 3,9 à 12,6 l/100km. Plus d’informations sur le site www.porsche.fr

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    B102 gCO2/km
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    Gamme Cayenne

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    ** Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Porscheplatz 1 – 70435 Stuttgart – Allemagne) ; Porsche France S.A.S (25/29, Quai Aulagnier – 92600 Asnières-sur-Seine – France) ; Porsche Financial Services GmbH (Porschestraße 1. D – 74304 Bietigheim-Bissingen – Allemagne) ; Porsche Financial Services France S.A.S (25/29, quai Aulagnier – 92600 Asnières-sur-Seine – France) et Porsche Smart mobility GmbH (Porscheplatz 1 – 70435 Stuttgart – Allemagne).