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Profitez du meilleur des deux mondes.

Nos modèles Cayenne hybrides rechargeables combinent deux moteurs qui se complètent parfaitement. La performance et la sonorité mythique Porsche du moteur thermique couplées à l’efficacité du moteur électrique pour un confort de conduite inégalé.

Et pour utiliser votre Cayenne hybride où vous le souhaitez, nous avons développé une large offre de produits et de services. Chargez la batterie de votre Porsche quand et où vous le voulez : chez vous ou sur la route.



Cayenne E-Hybrid Coupé Cayenne E-Hybrid Coupé

À partir de 1 520 € TTC par mois avec un 1er loyer majoré de 20 000 € TTC (1).

Location Longue Durée sur 36 mois et 45 000 km. Offre valable du 22/05/2025 au 30/06/2025.

  • 470 ch / 346 kW
    Puissance combinée
  • 4.9 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • Voir les détails techniques
L'extérieur des nouveaux Cayenne et Cayenne Coupé.
Autonomie étendue.
Grâce à la nouvelle génération de batteries lithium-ion de 25,9 kWh, l'autonomie électrique du Cayenne E-Hybrid est encore plus confortable. Il peut désormais parcourir jusqu'à 91km, ce qui permet notamment d'aborder les trajets quotidiens en toute sérénité.
Phares matriciels HD à LED.
Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares HD Matrix LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation.
Roues et châssis.
Les jantes (20 pouces de série, 21" et 22" en option) optimisent le comportement routier grâce à une nouvelle taille de pneu. Un remaniement du châssis et une nouvelle suspension pneumatique adaptative garantissent à la fois plus de confort et de performance.
Flyline Porsche.
Le design reprend la silhouette emblématique de la 911 et souligne ainsi remarquablement la sportivité des modèles Coupé.
Aileron arrière adaptif.
Les modèles Cayenne Coupé bénéficient du système PAA (Porsche Active Aerodynamics). L’aileron arrière adaptatif fournit la déportance nécessaire dans toutes les situations de conduite.
Autonomie étendue.
Grâce à la nouvelle génération de batteries lithium-ion de 25,9 kWh, l'autonomie électrique du Cayenne E-Hybrid est encore plus confortable. Il peut désormais parcourir jusqu'à 91km, ce qui permet notamment d'aborder les trajets quotidiens en toute sérénité.
Phares matriciels HD à LED.
Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares HD Matrix LED réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation.
Roues et châssis.
Les jantes (20 pouces de série, 21" et 22" en option) optimisent le comportement routier grâce à une nouvelle taille de pneu. Un remaniement du châssis et une nouvelle suspension pneumatique adaptative garantissent à la fois plus de confort et de performance.
Flyline Porsche.
Le design reprend la silhouette emblématique de la 911 et souligne ainsi remarquablement la sportivité des modèles Coupé.
Aileron arrière adaptif.
Les modèles Cayenne Coupé bénéficient du système PAA (Porsche Active Aerodynamics). L’aileron arrière adaptatif fournit la déportance nécessaire dans toutes les situations de conduite.

L'intérieur des nouveaux Cayenne.
Combiné d’instruments.
Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience : le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.
Écran passager.
L’écran tactile de 10,9 pouces en option, qui se trouve du côté passager, permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation et d’infodivertissement. Le service In-Car Video en option permet la diffusion en streaming de vidéos visibles pendant la conduite uniquement par le passager avant.
Porsche Driver Experience.
Le concept Porsche Driver Experience propose un nouveau volant intégrant la commande des systèmes d’assistance et la commande des modes conduite, ainsi qu’un combiné d’instruments entièrement numérique. Le bouton Start/Stop occupe l’emplacement traditionnel du contacteur d’allumage sur une Porsche.
Combiné d’instruments.
Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style du nouveau Porsche Driver Experience : le combiné d’instruments numérique propose différents affichages, regroupés dans le champ de vision du conducteur. On peut retrouver les instruments ronds typiques, la carte de navigation sur toute la surface ou encore l’assistance à la vision nocturne au centre.
Écran passager.
L’écran tactile de 10,9 pouces en option, qui se trouve du côté passager, permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation et d’infodivertissement. Le service In-Car Video en option permet la diffusion en streaming de vidéos visibles pendant la conduite uniquement par le passager avant.
Porsche Driver Experience.
Le concept Porsche Driver Experience propose un nouveau volant intégrant la commande des systèmes d’assistance et la commande des modes conduite, ainsi qu’un combiné d’instruments entièrement numérique. Le bouton Start/Stop occupe l’emplacement traditionnel du contacteur d’allumage sur une Porsche.

Découvrez également le Porsche Macan.

La conduite, électrisante. La configuration, sur-mesure. L’expérience, intense.
Le Macan 100% électrique vous prouvera à chaque kilomètre ses performances bluffantes.

Que ce soit dans les grandes métropoles ou en agglomération, le nouveau Macan est chez lui au cœur de l’action. Là où avoir de la personnalité a son importance. Et où chacun a la chance de se réinventer.

 

 

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